Sáng 21/5 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM, Triển lãm Quốc tế lần thứ 22 về Công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ – Autotech & Accessories 2026 – chính thức khai màn cùng Triển lãm Quốc tế về Máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải – Cons & Trans 2026.

Từ xe điện hai bánh, pin năng lượng mới đến công nghệ giao thông thông minh và chuỗi cung ứng công nghiệp hỗ trợ, Autotech & Accessories 2026 cùng Cons & Trans 2026 đang cho thấy bức tranh chuyển dịch mạnh mẽ của ngành ô tô – xe máy Việt Nam. Với hơn 500 gian hàng của trên 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước, triển lãm năm nay không chỉ là nơi giới thiệu sản phẩm mà còn trở thành “điểm nóng” kết nối đầu tư, mở rộng hợp tác công nghệ và thúc đẩy doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Ngay trong ngày đầu khai mạc, không khí triển lãm đã trở nên sôi động khi hàng loạt doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực ô tô, xe máy, xe điện, công nghiệp hỗ trợ và hạ tầng giao thông đồng loạt giới thiệu công nghệ mới. Điểm dễ nhận thấy nhất tại triển lãm năm nay là xu hướng “xanh hóa” phương tiện và chuyển đổi công nghệ đang diễn ra mạnh hơn bao giờ hết.

Theo đại diện Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), ngành ô tô, xe máy và xe điện trong nước đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ dưới tác động của chuyển đổi số, xu hướng phát triển bền vững và sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu. Điều này mở ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp Việt nhưng đồng thời cũng đặt ra áp lực đổi mới công nghệ, nâng cao năng lực sản xuất và tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái công nghiệp quốc tế.

Với chủ đề “Mở rộng kết nối – Dẫn lối tương lai”, Autotech & Accessories 2026 không chỉ hướng tới hoạt động trưng bày sản phẩm mà còn nhấn mạnh vai trò kết nối đầu tư, xúc tiến thương mại và hợp tác công nghệ. Quy mô triển lãm năm nay đạt khoảng 10.000 m² với hơn 500 gian hàng của trên 300 doanh nghiệp đến từ Việt Nam, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Malaysia và Philippines.

Ban tổ chức kỳ vọng sự kiện sẽ thu hút khoảng 20.000 lượt khách tham quan cùng 5.000 khách thương mại trong suốt thời gian diễn ra từ ngày 21-24/5. Đây được xem là một trong những triển lãm chuyên ngành lớn nhất trong năm của lĩnh vực ô tô, xe máy và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam.

Tại khu vực xe điện, nhiều thương hiệu mang đến các dòng xe mới phục vụ nhu cầu di chuyển đô thị, hướng đến tiêu chí tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải. Không gian triển lãm xuất hiện dày đặc các giải pháp pin lithium, hệ thống quản lý pin thông minh, động cơ điện thế hệ mới và công nghệ tối ưu hiệu suất vận hành.

Một trong những điểm nhấn được nhiều khách tham quan chú ý là các dòng xe điện hai bánh đến từ doanh nghiệp Hàn Quốc và Trung Quốc. Các mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng trẻ với thiết kế nhỏ gọn, tích hợp công nghệ kết nối thông minh và khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cũng tăng tốc giới thiệu giải pháp mới nhằm đón đầu làn sóng điện hóa phương tiện. Nhiều doanh nghiệp trưng bày pin cho xe điện hai bánh, động cơ trục bánh xe, hệ thống truyền động, linh kiện cơ khí chính xác và giải pháp điện tử dành cho ô tô thế hệ mới.

Đáng chú ý, sự hiện diện của các doanh nghiệp nước ngoài cho thấy Việt Nam đang ngày càng hấp dẫn trong mắt các nhà cung cấp linh kiện và công nghệ. Không ít doanh nghiệp quốc tế lựa chọn triển lãm như bước đệm để mở rộng thị trường, tìm kiếm đối tác sản xuất và xây dựng mạng lưới phân phối tại Đông Nam Á.

Ngoài hoạt động trưng bày, chuỗi hội thảo chuyên ngành tại Cons & Trans 2026 cũng thu hút sự quan tâm của giới chuyên môn. Nội dung tập trung vào chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý vận hành và giải pháp xây dựng hạ tầng giao thông thông minh.

Theo các chuyên gia, thị trường ô tô – xe máy Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lớn khi người tiêu dùng dần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện, trong khi doanh nghiệp phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng cao. Xu hướng điện hóa không còn là lựa chọn mang tính thử nghiệm mà đang trở thành chiến lược dài hạn của nhiều nhà sản xuất.

Điều này buộc doanh nghiệp trong nước phải thay đổi tư duy phát triển, từ gia công lắp ráp sang đầu tư sâu hơn cho nghiên cứu, sản xuất linh kiện và công nghệ lõi. Nếu tận dụng tốt cơ hội, Việt Nam hoàn toàn có thể tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị khu vực trong lĩnh vực xe điện và công nghiệp hỗ trợ.

Một điểm mới tại triển lãm năm nay là “Ngày hội Sáng kiến – sân chơi công nghệ và khởi nghiệp”, nơi quy tụ nhiều đề tài nghiên cứu và ý tưởng đổi mới sáng tạo của sinh viên, kỹ sư trẻ và các nhóm startup. Các dự án tập trung vào giải pháp giao thông xanh, tối ưu năng lượng, công nghệ an toàn và hệ thống điều khiển thông minh cho phương tiện.

Theo ban tổ chức, chương trình không chỉ tạo cơ hội kết nối giữa nhóm nghiên cứu với doanh nghiệp mà còn thúc đẩy tinh thần đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ – lĩnh vực đang được xem là “mắt xích” quan trọng để nâng cao tỷ lệ nội địa hóa của ngành ô tô Việt Nam.

Giới chuyên môn đánh giá, việc Autotech & Accessories 2026 tiếp tục mở rộng quy mô cho thấy sức hút ngày càng lớn của thị trường Việt Nam đối với doanh nghiệp công nghệ và sản xuất quốc tế. Trong bối cảnh ngành giao thông toàn cầu đang chuyển dịch sang mô hình xanh và thông minh hơn, Việt Nam được xem là thị trường tiềm năng nhờ tốc độ đô thị hóa nhanh, nhu cầu phương tiện lớn và chính sách thúc đẩy chuyển đổi năng lượng.

Không chỉ đơn thuần là triển lãm thương mại, Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 đang dần trở thành diễn đàn chiến lược của ngành ô tô – xe máy Việt Nam. Tại đây, doanh nghiệp không chỉ tìm kiếm khách hàng mà còn mở rộng chuỗi liên kết sản xuất, cập nhật xu hướng công nghệ và xây dựng nền tảng hợp tác dài hạn cho giai đoạn phát triển mới của ngành công nghiệp giao thông vận tải.

Ngô Khang